Gracias a la tecnología y las incesantes labores de investigación se ha descubierto que si hinchamos nuestros neumáticos con nitrógeno se puede llegar a ahorrar dinero.
Al final del año nos gastamos una gran cantidad de dinero en combustible y por eso, debemos de tomar pequeñas medidas que solucionen ese despilfarro cada mes.
Desde trucoscrisis.com os recomendamos que a la hora de adquirir vuestros neumáticos los rellenéis con nitrógeno, esto facilitará que la presión del neumático se mantenga durante más tiempo.
Pero este no es el único beneficio, ya que los neumáticos no se desgastarán con tanta facilidad, ahorraremos combustible y eliminaremos el riesgo de explosiones.
Finalmente, hay que destacar que las llantas de nuestro vehículo no se oxidarán, ni se degradará la alineación, puesto que el nitrógeno no posee vapor de agua.
Como podéis observar todo son ventajas, ya que en algunos talleres los precios entre un inflado convencional y uno con nitrógeno, ni siquiera cambia el precio de las tarifas.
Enlace: Circulaseguro
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No sabía que hubiesen varias formas de inflar los neumáticos. La próxima vez que lleve el auto al taller lo tendré en cuenta.
Hola, me parece estupendo este blog!!
No tenía ni idea de esto de los neumáticos, lo probaré.
Un saludo y suerte con el blog!1
Luna y a Pitusa_38, gracias por vuestros comentarios. En nuestra Web queremos ofreceros trucos prácticos y útiles. Por lo que nos reconforta saber que nuestros visitantes están contentos con nuestro trabajo. Saludos
solo varias cositas, una, el nitrogeno es inerte, con lo cual si tienes menos presion en una rueda iras descompensado, dos, si te falta aire donde lo rellenas, en una gasolinera? tendrás entonces aire y nitrogeno, no? y tres, el fabricante recomienda un presion determinada de aire comprimido por una razon, que ahora os explico eruditos del ahorro, la presion en nuestros neumaticos varia con la temperatura es por ello que recomienda la temperatura apropiada esos cambios. Cosa que con el nitrogeno ya te puedes ir a malasia con el coche que siempre iras con presion baja.
Es que para que el coche vaya bien, no tienes que dejar una rueda con nitrógeno y el resto con aire. Se supone que llenas las 4 ruedas con nitrógeno, por loque el coche no va descompensado.
Los fabricantes indican por defecto la presión de aire, pero si en tu concesionario preguntas la presión de nitrógeno también te lo indican. Las nuevas medidas, sabes que al principio como son poco conocidas hay que preguntarlas e informarse.
respecto a lo de llenar la rueda en una gasolinera, ten en cuena que con nitrogeno tardarás más tiempo en revisar la presión d elo sneumáticos, pero digo yo, cuando salgas de viaje tienes que ir con el vehículo en condiciones. No revises las ruedas a mitad de viaje.
La presión, el aceite y demás, se revisa antes de salir de viaje.
Saludos.